本研究は，交通時間価値に対する冬期気象条件，とりわけ降積雪の影響を分析するものである．時間価値推定は，主に所得接近法と選好接近法の 2 つがあり，現在の道路事業における費用便益分析マニュアルに示されている時間価値は所得接近法によるものである．一方，本研究では降積雪時の混雑に起因する移動中の苦痛や肉体疲労等が交通時間価値へ影響を与えるものと考え，これを選好接近法から分析することとした．具体的には， ETC2.0 プローブデータ走行履歴情報から推定する手法と，経路選択に関するアンケート調査から推定する手法を試みた．その結果，交通時間価値はいずれの手法においても非冬期と比較して冬期のほうが有意に高くなることが確認された．また，冬期においては降雪がない場合においても交通時間価値が高まる傾向にあった．
