大規模な道路ネットワーク上の交通データを管理・活用することには一般に多大な労力を伴う．大規模ネットワークを対象とした効率的な分析のため，複雑なネットワーク構造を簡略化するネットワーク集約手法が開発されている．しかしながら，既存の方法論の接続構造のみに基づいた処理の複雑さや，リンク特性の設定に伴う膨大な計算等の課題から，より効率的な方法論の開発が求められている．近年，GPS 機器等によりネットワークの交通状態を包括的に観測できる車両軌跡データが蓄積されるようになった．本研究では長期観測された車両軌跡データを用いて，実際の車両の流れに基づいたネットワーク表現及びネットワーク集約を行う方法論を提案する．
