抄録
INS(慣性航法システム)では,出発点における初期条件(位置,姿勢,方位)を与える作業(アライメント)が必要であり,GPSの情報を有効に活用することで,移動しながらアライメントを実施して航法を行うINS/GPS移動アライメントが提案されている.この際,移動体のダイナミクスモデルは非線形となるため,一般的には拡張カルマンフィルタを用いてINSの航法誤差を推定する方式が採られる.これに対し本研究では,ガウスサム・フィルタなどを用いた新しい複合航法アルゴリズムを導出する.また,その精度を比較し,より高精度で実用的な航法の実現を図る.