ニューラルネットワークを用いた仮想A/Fセンサによる自動車の冷態始動時排ガス低減

抄録

自動車エンジンでは，冷態始動後20秒間のHC(未燃炭化水素)排出量はモード運転の約50%を占める。この期間の空燃比(A/F)制御はオープンループでありばらつきが大きい。本論文では，ニューラルネットワークで作成したA/Fセンサを用い制御を行なうことでHCばらつきを低減できることを示した。