遠心振り子式動吸振器の過渡応答解析

抄録

遠心振り子式動吸振器の性能向上を目的としてこれまでに単体での発生トルクに着目し，理論解析を行ってきた．本研究では実車両における振動低減性能を明らかにするためトランジェントダイナモ試験による性能評価を行った．また試験機に対応した多自由度の理論解析モデルを構築し，実験と比較することでその妥当性を示した．