自転車需要の拡大に伴い，走行快適性に関わる路面の評価，維持管理手法の確立は喫緊の課題である．そこで本研究では，MPMにて取得した実道プロファイルやアクションカメラの画像データを用い，自転車からみた路面評価指標であるBRIを算出し，路面性状とともに地図上に可視化させた．その結果，自転車からみた路面評価の可視化が可能となった．さらに，実道プロファイルから算出されるIRIとBRIの評価特性の違いについて検討した結果，プロファイルの波長成分とIRI，BRIの算出結果に整合性が確認された．以上の結果から，自動車と自転車の両者が快適に走行可能な車道の維持管理には，従来のIRIによる管理に加えBRIの評価特性を考慮した路面の維持管理手法が必要であることを明らかにした．
