年齢別にみた歩行中の交通事故件数によると，7歳児が際だって多いことがわかっている．しかしながら，この要因については明らかにされているとは言いがたい．そこで，本研究では，交通事故データとパーソントリップ調査データとを組み合わせて，香川県と愛知県をケーススタディとして，子供の歩行中の交通事故と交通行動の関係性を明らかにした．その結果，年齢別でみると，香川県も愛知県も全国と同様の傾向を示していることがわかった．その上で，5歳から7歳にかけて，徒歩トリップ数が増加しているとともに，交通事故も増加しているが，事故率は年齢とともに減少していることがわかった．また，性別では，男女間に徒歩トリップ数の差異はみられなかったが，男児は女児に比べて交通事故件数が多く，男児の事故率が高いことがわかった．
