抄録
ディーゼルエンジン用として様々な代替燃料の実用化が検討されている中,排出ガス低減効果が期待されるFTD(Fischer-Tropsch Diesel)燃料や植物油等を原料とする水素化バイオディーゼル燃料(BDF)が注目されている。これらはパラフィン燃料であり,一般の軽油と組成が異なるため,軽油仕様である既存車両への影響について調査が必要である。本稿では,FTD 燃料と水素化BDF との混合液体燃料が,長期にわたり車両改造を伴わずに利用できることを確認するため,路線バスを用いた実証試験の結果について紹介する。