食味は、食品の味、形状、色、香り、テクスチャー、咀嚼音などによって決まっている。これらの情報は、人間の感覚間の相互関係が知覚に大きく影響しているといえる。そこで、本研究では視覚以外の食味に関する感覚(味覚、聴覚、食感)について、単数または複数の感覚を組み合わせた時の影響を感覚統合実験によって調査した。この実験は被験者に対して、15種類の刺激を与え、どの感覚の組み合わせがより現実感を高めているかという感覚の相互関係を調査した。その結果、食味の評価は組み合わせ数に比例していること、中でも、口内への直接的なフィードバックである味や食感は、他の感覚との相互作用に大きく貢献していることが分かった。

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人間の体の中でも口部は非常に高い触覚知覚能力を備えており、口部への感覚提示は可能性に富む研究分野であるといえる。我々は口部への感覚提示手段として、口を用いて行う動作である「吸い込む」行為に着目し、吸飲感覚提示装置を開発、多くの発表や展示を行ってきた。本稿では、吸飲感覚の原理から装置構成、実験及び展示での反応ついて述べ、吸飲感覚提示を行うことによって感じた口部感覚提示の可能性について言及する。

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モバイルイメージサービス実現の鍵となる近年の目ざましいワイヤレス通信技術の高度化にトレンドについてその最新動向をまとめる。更に社会の安全性と先進性を提供するために日常生活空間と車内空間のシームレス化実現を目指したVMC（Vehicle Mobile Convergence）コンセプトについて紹介する。これらを通して次世代モバイルイメージサービスの展開の可能性を考察する。

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On the way of ubiquitous or pervasive computing, now many researchers are working on Wireless Sensor Network and RFID integration for emergency disaster management. If we can use cellular network after disaster for rescue, in that case, it is easy to identify the survivors' locations. But in almost every case, after an enormous disaster, many Base stations are unable to communicate due to their destructions. From the experience, the cellular phone could not be used even due to the Nakagoshi earthquake in Japan. In this paper, we present an ad-hoc wireless sensor network (WSN) protocol to overcome this deficiency. In our considering network infrastructure, we assume survivors carrying mobiles, tagged with RFID tag. There are some sensor nodes in every cell of a cellular network. Normally these nodes only read periodic messages from their corresponding base station. After any disaster, if these nodes are unable to communicate with their base station, they will able to understand the occurrence of disaster and will from an ad-hoc network. In ad-hoc network, every sensor node will try to find out RFID tagged mobile users (survivors) to disseminate their locations' information to the ad-hoc network to make these available to rescuers.

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新規事業者参入を契機に、現在、合併・提携等がメディアを賑わしているケータイ市場において、NTTグループポータルサイト「goo」が描く、CGMやGPS連動といったWeb2.0サービスの今後の事業展開について紹介する。

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筆者らは，1995年にIrDAに参画し，赤外線通信規格の，プロトコル標準化，相互接続性試験の規格化に携わってきた．ここでは，1997年から現在に至るまでの，携帯電話に搭載されているIrDA赤外線通信搭載の歴史をふりかえるとともに，これからを展望する．

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This presentation is a summary of a paper submitted to IIEEJ journal. It will focus on in-vehicle display use and its related cognitive overload. Since visual interfaces are needed for in-vehicle information and tasks, their design must provide the driver a low cognitive demand. The display is not only a visual issue but rather a cognitive issue, which should be tackled by image engineering teams working on improving visual telematics interfaces. Concerns are often raised about the potential of displays technologies to distract drivers from their driving task, highlighting the importance of a well-designed visual human machine interface (VHMI), the telematics display. Visual Displays have the potential to be a double-edged sword for users. While the new information opportunities that telematics creates are clearly valuable, visual systems that are designed to assist in safe driving also add cognitive workload to the driving task, thus creating an unsafe driving environment.

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電子地図の普及と顧客要求の変化に対応し、電子地図整備手法と主に携帯電話向けサービスにおける応用サービスの最新動向について説明を行う。

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Recently, the RFID system has received considerable attentions and gotten wide variety of applications in many different areas from supply chain to healthcare. This technology is becoming the core technology of various ubiquitous services. In this paper, we propose to use the RFID technology for Road Traffic Management to improve the efficacy and the safety of the traffic. We will design a radio map based on UHF RFID tags that will serve as reference for the traffic system. And we will discuss how we can enhance the accuracy of the vehicle's position to send it with other useful information via the road RFID readers to the control station for processing and recording. From this data it will be possible to visualize the actual status of the traffic and to control the respect of the traffic rules such as traffic signs, over speed, forbidden parking zones, and the tracking of the stolen and suspicious vehicles. In addition to that, the position and the speed can be communicated between vehicles for anti-collision and accidents avoidance.

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本稿では、街頭向け情報配信システムを地域・自治体コミュニティ向け配信に適用する際の問題点を分析し、その実現方法について述べる。主な問題点はコンテンツ作成および閲覧端末の難解さと閲覧スタイルの不一致であり、本稿では解決手段として自治体向けコンテンツの作成環境とアプライアンスを用いた受動的、能動的両方に対応した閲覧環境を提案する。

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本稿では，携帯カメラを用いたユーザインターフェースを提案する．本インターフェースは，携帯カメラの活用によってユーザ入力や情報検索を支援することを目的としている．携帯カメラで撮影した物体の画像をサーバに転送し，サーバ側で画像を解析し，被写体の認識候補をユーザに返す．これにより，ユーザは，対象についての情報を取得したり，対象物の操作を行ったりできる．認識の一例として，動物を対象にした電子図鑑と，ロゴ認識によるテレビリモコン設定を紹介し，試作した動物電子図鑑システムのプロトタイプについて述べる．

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本稿では，家庭内において情報家電を利用した映像コミュニケーションを行うための構成技術の提案を行う．ホームネットワーク内に遍在するテレビやカメラなどの情報家電を利用することにより，これまで以上に，ユーザの要求や状態に適合した映像コミュニケーションが可能になると考えている．本稿では，実現に向けて，情報家電を利用するための機能（連携機能）と機器同士が協調動作するためのプロトコル（連携プロトコル）に関する構成技術について説明する．さらに，開発したプロトタイプシステムによる予備検討を通じて，構成技術の有効性を示す．

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IEC（International Electrotechnical Commission: 国際電気標準会議）のTC 100（Technical Committee No.100）で進めているAVマルチメディア機器のホームネットワーク関連技術の標準化についての報告。テレビ、ホームビデオサーバ、ロケーションフリーテレビなどホームネットワークの動向を紹介、DLNA, ECHONETなどTC 100におけるAVネットワークアプリケーションの標準化について述べる。ホームネットワーク関連の標準化に関わっている他の標準化機関、ITU-R、ITU-T、ISO/IEC JTC 1/SC 25と協調しつつ進めている。

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現在の情報処理における国際標準では７万字以上の漢字が符号化されているが、その大多数は「異体字」と呼ばれるものであり、実務者はその「異体字」の扱いに極めて苦しんでいる。国際大学グローバル・コミュニケーション・センターの大規模異体字集合構造表現検討委員会では、異体字関係の構造に着目し、異体字表の技術標準としての検討を行った上で、各種異体字データを収集し、試表作成を行っている。本稿では完成しつつある試表をもとに本委員会の活動成果の一端を報告する。

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「ミュージアム資料情報構造化モデル」の背景と概要を紹介し、これに基づいた収蔵品管理システムのプロトタイプについて述べる。さらに、同モデルを基礎とするメタデータ・ボキャブラリについて論じる。

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博物館資料情報を人文科学の幅広い研究情報と統合的な検索を行うことを目的として、国立歴史民俗博物館の所蔵資料に関するデータベースのデータ項目を、ミュージアム資料情報構造化モデルの属性に対応付け、その結果を反映した項目を、汎用的なメタデータであるDublin Coreの基本エレメントへマッピングする方法について検討し、その課題を整理し、解決の指針を示した。

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本稿では、体系を異にする複数の分散型博物館情報に対して，シームレスな横断検索を可能にするために，オントロジを利用するにあたってのユースケースの検討結果を示す。

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本研究は「平成17年度科学技術振興調整費重要課題解決型研究 デジタルコンテンツ創造等のための研究開発」に採択され、19年3月まで行なわれるものである。大規模群集シミュレーションを必要とするデジタル画像制作ツールの開発、フォトリアリスティックなＣＧを分散コンピューティングで実現するレンダリングソフトウェア・プラグインの開発、インターネットを利用した多言語字幕・吹替音声データの動画同期配信及び多言語字幕制作システムの開発という3テーマで研究開発を進めている。結果として、高精細度の映像制作を低コストで実現する環境を構築するだけでなく、ネットにつながるあらゆるＣＰＵの空き時間を有効に利用するという「近未来のユビキタス環境でのデジタルエコロジー」というコンセプトを具体的に示していく。

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