信頼性シンポジウム発表報文集

表紙

原稿種別: 表紙
p. Cover1-
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_Cover1

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日本信頼性学会第28回秋季信頼性シンポジウム

原稿種別: 付録等
p. App1-
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_App1

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目次

原稿種別: 目次
p. Toc1-
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_Toc1

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日本信頼性学会第28回秋季信頼性シンポジウムプログラム

原稿種別: 付録等
p. App2-
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_App2

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特別講演(中扉)

原稿種別: 付録等
p. App3-
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_App3

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未然防止への信頼性工学とその体系

鈴木和幸

原稿種別: 本文
p. 7-24
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_7

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セッション1(中扉)

原稿種別: 付録等
p. App4-
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_App4

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1-1 故障予知を考慮した鉄道の信頼性解析手法の検討(セッション1「安全性,リスク(1)」)

水間毅, 林田守正

原稿種別: 本文
セッションID: 1-1
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_27

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日本の鉄道は,非常に高い安全性を有していると言われており,それを特徴の一つとして、海外展開の加速を目指している.一方で,稼働率や信頼性については,近年低下傾向であると言われている.これは,運転整理上の観点から,故障が発生すると全線を停止させる傾向があり,そのことが大きく寄与しているように見える.したがって,故障が発生する前に,故障部品等を交換して稼働率を上げることは有効と考えられる.本稿では,従来の信頼性解析手法において,ある部品等の故障予知に成功して,終電から始発前にその部品等を交換することにより未然に故障を防止できた場合の稼働率向上の効果について検討した結果を報告する.また,海外への展開時に要求されることが多い安全性,信頼性に関する定量的な評価法例についても述べる.

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1-2 未然防止に向けた安定性の評価(セッション1「安全性,リスク(1)」)

長谷部光雄, 柴田義文

原稿種別: 本文
セッションID: 1-2
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_31

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従来の信頼性テストは、想定できる不具合やトラブルの発生頻度を確認する考え方であった。つまり、想定した問題の防止確認である。しかし、想定外の問題項目を予測するには、本来なら、原因であるストレス条件を想定してはいけないはずである。なぜなら、想定外の問題点とは、想定していないストレス条件の組み合わせで発生するからだ。そこで、信頼性を安定性で評価する方法では、問題点の発生状況を想定しない。それは見逃しの危険性を少しでも減ずるためである。発生状況の代りに基本特性値の標準条件からのずれ量を評価する。この考え方により、問題項目を想定せずに信頼性全体を評価できるようになり、時間の壁を超えて未然防止の可能性が高まると期待できる。本報告では、製品設計時に安定性を評価する方法で未然防止が行えるメリットと限界について考察する。

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1-3 未然防止のための安全設計の考察 : 安定性の評価にむけて(セッション1「安全性,リスク(1)」)

柴田義文, 長谷部光雄

原稿種別: 本文
セッションID: 1-3
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_35

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本来、安全設計は安全性設計ではない。しかし、現在の安全設計は絶対安全はないという前提からクリスクベース、すなわちリスク低減の確率をもとにした安全の設計が多い。なぜなら、安全性を信頼性の定義からみると、安全を有する性質と解釈でき、さらに、それを類推していくと信頼性は確率をベースにした設計なので、安全性も確率を使った設計となるからである。そこで以下の提案を行う。想定外の事故をなくすためには安全性でなく、安全設計として確率論をベースにしない安全設計とすること。万が一でも発生する事象は確率論で対処することは無意味なので、危害そのものの低減を第一優先にすること。そして、本質的な安全の追求は、危害の除去こそ安全の未然防止の基本とすること、である。

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セッション2(中扉)

原稿種別: 付録等
p. App5-
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_App5

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2-1 介護・サービスロボットのリスクアセスメントとリスク分担に関する考察(セッション2「安全性,リスク(2)」)

池田博康, 齋藤剛, 岡部康平

原稿種別: 本文
セッションID: 2-1
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_41

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介護・サービス分野で人間と共存,協働するロボットの安全設計のためにリスクアセスメントは必須である.ロボットメーカが容易にリスクアセスメントを実施するために,メーカによるリスク低減方策の効果検証まで含めたリスクアセスメントひな形シートを開発した.また,一般の産業用ロボットに比べて残留リスクが多くなるロボット介護機器に対して,ユーザによる残留リスク対応を分類して整理した.さらに,これらの運用時におけるユーザによる残留リスクの分担を検討し、残留リスク低減の効果について考察する.

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2-2 製品事故データベースと消費動向調査を利用した製品事故率の経年変化の把握(セッション2「安全性,リスク(2)」)

巴図孟克 , 張坤, 福田隆文, 三上喜貴

原稿種別: 本文
セッションID: 2-2
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_45

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家庭や社会生活において,製品の欠陥,ユーザーの誤使用や不注意,危険性への意識の希薄化等の様々な要因を起因とする製品事故が多発している.本稿は,製品事故のうち,特に長期にわたって使用される耐久消費財に関する事故発生パターンの解明を目的として,製品評価技術基盤機構(NITE)の製品事故データベースと,内閣府の消費動向調査を利用して製品事故率の経年変化を把握する方法論とその試算結果について述べる.消費動向調査は耐久消費財に関して,買替などの消費行動を体系的,数量的に把握できる唯一の政府統計であるが,これまで経済活動としての消費行動の把握に必要な指標しか集計・公表されてこなかったが,本論文の分析によれば,適切な再集計を行うことにより製品の経年劣化の実態把握や事業者としてのリコール判断などに資する貴重な情報源となりうる.

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2-3 リチウムイオン二次電池の製品事故におけるトップ事象モードに着目した未然防止に関する一考察(セッション2「安全性,リスク(2)」)

長野祐児, 横川慎二

原稿種別: 本文
セッションID: 2-3
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_49

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現代社会において注目されているエネルギー技術の一つとして,リチウムイオン二次電池(以下,LiB)が挙げられる.LiBは将来の社会構造の主役となる電気自動車や定置型蓄電設備に利用されるキーデバイスとしての期待も大きい.ところが現状では課題も多く,特に需要に比例して発煙・発火事故や,それに伴う火災の報告件数も増加している.中でもモバイルPCのバッテリー不具合による発煙・発火事故や,ボーイング社製787型機におけるバッテリーの不具合に関する事故は記憶に新しい.発煙・発火事故は物理的または人的損害を及ぼす火災につながるだけでなく,製品を開発・製造する企業側にも多大な損害を及ぼす.そのような社会的背景を踏まえ,本研究では事故の未然防止を目的とし,様々なLiB使用製品の不具合に対して共通する不具合の発生プロセスを検討する.報告されている197件の製品事故事例を品質管理の手法であるQC七つ道具や,信頼性工学における事故分析のフレームワークを用いて分析し,効果的な未然防止策のための提案を行う.

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セッション3(中扉)

原稿種別: 付録等
p. App6-
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_App6

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3-1 SSD(Solid State Drives)の信頼性評価事例(セッション3「試験,故障解析,部品,要素技術の信頼性、ハードウェア面」)

長野真人, 出口泰, 小関健哲, 岩井泰之, 今井康雄

原稿種別: 本文
セッションID: 3-1
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_55

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近年,コンピュータシステムの大容量記憶装置であるHDD(Hard Disk Drive)が,SSD(Solid State Drive)へ急速に置き換わりつつある.反面,SSDごとに信頼性,性能に関する設計の考え方が異なり,その違いを充分理解することなく採用すると,想定外の故障により情報消失といった重大事故に遭遇することも否めない.採用前評価により,SSDの実力値,挙動を適切に理解することで,最適なSSDを選択することが可能となる.本稿では,自社で構築したSSD評価環境を使用したSSD評価事例について述べる.

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3-2 信頼性試験研究会15年の歩み(セッション3「試験,故障解析,部品,要素技術の信頼性、ハードウェア面」)

松岡敏成

原稿種別: 本文
セッションID: 3-2
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_59

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信頼性試験研究会は,2000年8月の活動開始から丸15年を経過した.その間に報告した活動成果について以下にまとめ,今後の信頼性評価の進め方について考える.

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3-3 プリント配線板CAF発生箇所の3次元非破壊特定とピンポイント物理解析(セッション3「試験,故障解析,部品,要素技術の信頼性、ハードウェア面」)

土屋英晴, 池本裕, 高森圭, 山本剣, 吉井一郎, 坂東篤, 井原惇行

原稿種別: 本文
セッションID: 3-3
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_63

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絶縁劣化したプリント配線板(PWB)の故障解析に、非破壊技術として注目されるロックインサーモグラフィ(LIT)を適用、全4種の評価パターンに生じた故障箇所を3次元で特定した。その故障箇所をターゲットに非破壊解析や物理解析を実施し、故障原因がCAFであることを検証した。原因究明に有効な解析機器を明らかにし、解析フローを構築した。

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セッション4(中扉)

原稿種別: 付録等
p. App7-
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_App7

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4-1 三相誘導モーターのライフサイクルコスト : 視聴覚のノウハウを追求した点検保守方式によりコストを圧縮(セッション4「組織,管理,規格,プロジェクト管理面」)

村岡哲也, 四本久, 池田弘明, 田楽

原稿種別: 本文
セッションID: 4-1
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_69

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鹿児島県霧島市敷根清掃センターで,振動ふるい機に搭載されている三相誘導モーターについてLCC数理モデルの有効性を継続調査し始めてから6年が経過した.市民生活における「安全衛生管理と環境保全」を最優先課題として,2009年度から三相誘導モーターを2台調達して,単年度ずつ交互に稼働させ,稼働後のモーターはメンテナンス後に次年度の予備として待機させている.現在,それを繰り返す「新しい定期保全方式」を展開中であるが,最初の4年間(2サイクル)は525,000円の三相誘導モーターに対して,高額な機器を稼働後の検査に導入したため,毎年,メンテナンスに420,000円前後の経費が発生していた.2013年度に「視聴覚を取り入れた実用的で簡便な部品交換の評価方式」を新規に導入したことで,単年度あたりの経費が189,500円まで驚異的に減額した.本年度は,更に37,000円まで減額され,LCCにおけるメンテナスコストの低減効果が益々顕著になった.

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4-2 「歩きスマホ」の抑制に関する検討(セッション4「組織,管理,規格,プロジェクト管理面」)

村越暁子, 岡田安功, 宮地由芽子, 宇都原泰洋

原稿種別: 本文
セッションID: 4-2
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_73

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本研究では、情報提示により、「歩きスマホをしたい」という行動の欲求(以下、「歩きスマホ欲求」)を抑制する方策を検討した。実験の結果、"歩きスマホのベネフィットを得ることができず、かつ歩きスマホによるリスクが発生する"という物語情報の提示により、「歩きスマホ欲求」を抑制できることを確認した。さらに、「歩きスマホ欲求」を抑制するためには、リスク認知を高めるよりも、ベネフィット認知を低下させる方がより効果的であることを確認した。

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4-3 科学技術の新知見に対する規制と自律性(セッション4「組織,管理,規格,プロジェクト管理面」)

加藤進弘, 鈴木和幸

原稿種別: 本文
セッションID: 4-3
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_77

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セッション5(中扉)

原稿種別: 付録等
p. App8-
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_App8

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5-1 状態空間モデルとフィルタリングを用いたベイズ信頼性解析(セッション5「システムの信頼性,保全性,ライフサイクルおよびソフトウェア面(1)」)

貝瀬徹

原稿種別: 本文
セッションID: 5-1
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_83

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5-2 ワイブル過程モデルに基づく解析と保全への応用(セッション5「システムの信頼性,保全性,ライフサイクルおよびソフトウェア面(1)」)

関口拓希, 山本渉, 鈴木和幸

原稿種別: 本文
セッションID: 5-2
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_87

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市場における不具合発生は,製品のフィールドでの信頼度評価と開発へのフィードバック,さらには現在実施中の保全方策の調整、改善のための貴重な情報源である.また,製造業のサービス化という転換を迎えつつある今,運用段階でのクライアント支援,特に保全効率の向上や保全コストの低減は,クライアントと企業の双方にとって重要な課題となっている.本研究では,事後保全が行なわれているある製品を対象とする.そして保守履歴データに基づいて,不具合の発生メカニズムをワイブル過程でモデル化し,推定されたパラメータを基に緊急保全コストと予防保全コストを考量した期待コストが最小となるような保全周期の算出を行う.

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5-3 季節変動を含む複数の故障モードに対応したオンライン状態監視データの解析と保全への応用(セッション5「システムの信頼性,保全性,ライフサイクルおよびソフトウェア面(1)」)

片山航, 濱村瞳, 山本渉, 鈴木和幸

原稿種別: 本文
セッションID: 5-3
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_91

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セッション6(中扉)

原稿種別: 付録等
p. App9-
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_App9

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6-1 鉄道信号装置の目標アベイラビリティ達成のための対策決定法(セッション6「システムの信頼性,保全性,ライフサイクルおよびソフトウェア面(2)」)

岩田浩司, 平栗滋人, 渡辺郁夫, 平尾裕司

原稿種別: 本文
セッションID: 6-1
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_97

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鉄道信号装置の目標アベイラビリティ達成のための対策決定法を提案する.提案手法は,目標達成のためにシステムへ適用する対策を,単位時間あたりの障害件数の低減成分と,1障害あたりの平均停止時間の短縮成分の両面から戦略的に決定する.これにより,線区ごとに異なる障害内容に応じた効果の高い対策の適用を可能にする.提案手法を適用し,障害の発生頻度と影響を総合的に考慮した対策決定が可能であることを述べる.

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6-2 オンラインモニタリングに基づく予防保全活動に関する研究(セッション6「システムの信頼性,保全性,ライフサイクルおよびソフトウェア面(2)」)

後藤卓哉, 田村光平, 山本渉, 鈴木和幸

原稿種別: 本文
セッションID: 6-2
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_101

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従来研究ではオンラインモニタリングにより得られたデータを活用して、製品個別に取替周期を決定した場合と従来の時間計画保全方策との比較を行うことで、オンラインモニタリングデータを解析に用いる有用性を確認した。しかし、従来研究で使用しているデータの一部にデータの混在が認められた。そこで本研究では、従来研究と同様のデータに対し、その故障分布に混合ワイブル分布を仮定し、母集団の判別を行った上で、従来研究との比較を行う。

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6-3 複数のメカニズムによる劣化システムの部分的な観測に基づく保全方策(セッション6「システムの信頼性,保全性,ライフサイクルおよびソフトウェア面(2)」)

上野智史, 金路, 鈴木和幸

原稿種別: 本文
セッションID: 6-3
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_105

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裏表紙

原稿種別: 表紙
p. Cover2-
発行日: 2015/12/15
公開日: 2018/02/09

DOIhttps://doi.org/10.11348/reajsym.2015Autumn.28.0_Cover2

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