本研究では,全状態量の利用が可能なFull Information H∞制御について,閉ループ系の安定な解が存在するための条件や極限における特性をLQ制御の極限解との関係から明らかにする.特に,LQ制御の極限的性質である外乱除去特性と非干渉特性との関りについて検討し,得られた結果をシミュレーションにより確認する.
本研究ではData Mining 手法に基づいて、車両の無人低速運転システムに対する効率的なモデリング手法を開発する。提案手法は 高次の多項式モデルによりモデリングを行うが、Affine System 形式をとることにより、非線形系における効率的な制御が容易に実現できる。本論文で目標とする作業はいくつかのサブモードで構成されており、それを一つのモデルで構築することは困難である。本論文の後半には Hybrid System Representation により制御系設計の例をしめす。