騒音に係る環境基準が改定され, 道路に面する地域の環境基準の達成状況の評価は, 基準値を超過する住居等の戸数および割合を把握して行うことが示された。したがって, 市街地における道路交通騒音を広域的に計算する方法の必要性が高まっている。本論文では, 平面街路および遮音壁の設置された道路に面した市街地における区間平均等価騒音レベル (
SA・LAeq) の計算方法を提案した。これらの方法は, 市街地を道路に直面した建物列とその背後の建物群に大別してモデル化し, 建物群の間隙を伝搬する音と建物群の上方を伝搬する音の寄与を合成して,
SA・LAeqを算出するものである。計算方法の妥当性は, 模型実験および現地調査により明らかにされた。
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