MaaS, オンデマンド交通, 自動運転といった分野で様々な実証実験が行われているが, 未だ「キラーアプリ」(普及を促進する人気サービス)も, 事業化可能な「ビジネスモデル」も登場しておらず, 社会実装への道は明らかでない. 本稿では, WILLER グループが展開している狭域型オンデマンド交通のケーススタディを通じて, 実証実験で終わらず, サービスが継続・商用化するための課題(技術的課題というより, 事業課題)を中心に検討する. その上で, 現在見えている施策の可能性についても論じる.
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