JARI Research Journal
Online ISSN : 2759-4602
2020 巻, 3 号
JARI Research Journal 2020年3月号
選択された号の論文の2件中1~2を表示しています
研究速報
  • 伊藤 晃佳, 森川 多津子, 早崎 将光
    原稿種別: 研究速報
    2020 年 2020 巻 3 号 論文ID: JRJ20200301
    発行日: 2020年
    公開日: 2025/01/14
    研究報告書・技術報告書 フリー
    光化学オキシダント(以下,光化学Ox)は,二酸化窒素(NO2)や揮発性有機化合物(VOC)といったガス状物質を前駆物質として,大気中での化学反応によって生じる大気汚染物質であり,健康影響の観点から,大気環境基準が設定されている.光化学Oxの大気環境基準は1973年に設定されたが,今日まで,大気環境基準達成率はほぼ0%で推移しており,現在,国や地方自治体を中心に,前駆物質の発生源対策と光化学Ox低減の効果などが検討されている.大気中での光化学Ox濃度は,各発生源からの前駆物質の排出量や大気中での光化学反応,気象要因など,様々なメカニズムが影響するため,光化学Oxの低減効果の評価には,これらのメカニズムを考慮することができる大気シミュレーションの活用が有効である.近年では,効果評価の政策判断に,大気シミュレーションを活用する例が増えているが,一方で,現状の大気シミュレーションでは,光化学Ox濃度の現況再現性が十分とは言えず,改善が必要である.  本研究では,光化学Ox濃度の大気シミュレーションでの計算結果を観測結果と比較することにより大気シミュレーションの現況再現性の確認を行い,光化学Ox濃度を対象とした大気シミュレーションの現況再現性改善の方向性を検討した.また,光化学Oxに対する各発生源の感度を試算した.
調査資料
  • 鈴木 徹也
    原稿種別: Survey Report
    2020 年 2020 巻 3 号 論文ID: JRJ20200302
    発行日: 2020年
    公開日: 2025/01/14
    研究報告書・技術報告書 フリー
    There is growing consensus that diffusion of electric vehicles (EVs) is a highly effective way to decarbonize the road transport sector. However, consumers would not opt for EVs over internal combustion engine vehicles (ICEVs) without additional fiscal incentives. Thus, the objective of this report is to consider the importance of fiscal incentives for EV diffusion, observing market changes in response to changing government policies in Denmark, the Netherlands, the United Kingdom, and China. The results indicate that fiscal incentives are essential to facilitate the transition from ICEVs to EVs because EVs are not price competitive against ICEVs. However, fiscal incentives are dependent on the economic situation, and how long the fiscal incentives will continue is uncertain. Therefore, without a drastic decline in battery costs via technological innovations, a complete transition from ICEVs to EVs will be extremely difficult.
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