日本航空宇宙学会誌

D-SENDプロジェクトにおいて最も重要なシステムの一つがソニックブーム計測システム(Boom Measurement System:BMS)である.低ソニックブーム設計概念を実証するには,地表付近の大気乱流によって波形が崩れる前のソニックブーム波形の計測が重要であり,このためには上空約1000mにおける計測が必要となる,加えて,計測時は安全面から要員は退避するため,遠隔での計測モニタおよび制御ができる計測システムが必要となる.JAXAはこれらの機能を実現するためのBMSの設計・開発を行い,2011年5月に実施されたD-SEND#1試験において,地上と空中におけるソニックブーム計測に成功した.本報告では,BMSの概要とシステム構成,および実際の運用実績について紹介する.

抄録全体を表示

失速付近の層流剥離泡の挙動は,翼型の失速特性に大きな影響を与える.本稿では,著者らが過去に行ってきた層流剥離泡に関する実験的研究から,失速迎角付近における層流剥離泡の挙動についてまとめる.また,層流剥離泡を制御することで可能になる失速抑制の手法の紹介と自律型アクチュエーターを活用した失速抑制システムについて紹介する.

抄録全体を表示

抄録を表示する抄録を非表示にする

JAXAでは,ソーラー電力セイルをはじめ将来の宇宙膜面構造物の大型化を視野に入れ,支柱等を使用せずにスピンによる遠心力で膜面を展開・展張する方式の検討を進めている.この方式においては,膜面を幾何的に拘束する剛性の高い構造が無いため膜面の運動の自由度は高くなり,これを適切に予測できる技術が重要となる,小型ソーラー電力セイル実証機「IKAROS」の打ち上げ前には様々な状況を想定して数値シミュレーションを用いた展開挙動予測が行われ,安全にセイルを展開できるシーケンスの決定に努めた.そしてIKAROSの打ち上げ後,事前解析情報に基づいてセイル展開を進めた結果,無事セイルの展開に成功した.本稿では,これらの数値シミュレーションによる事前解析の概要について述べるとともに,フライトデータとの比較による数値シミュレーションの有効性の検証,および今後のミッションにおける数値解析による膜面展開挙動の予測法に対する展望についても述べる.

抄録全体を表示

PDF形式でダウンロード (1421K)

J-STAGEへの登録はこちら（無料）