シミュレータ実験を通じて観測された, 多重故障に対応するチーム行動のもつ特性を把握するために, ゴール, サブゴール, ストラテジーという概念を導入した. サブゴールとストラテジーを実験結果から抽出し, チーム行動の様子から分類した.
その結果, サブゴールには2つの種類, ストラテジーには4つの種類があることがわかった. また, これらサブゴール, ストラテジーの種類の特徴を, 運転員の発声の数と難易度から検討したところ, チームの直面している状況によって, 各運転員の発声数と発声の難易度に違いがみられた.
本研究の結果, サブゴール, ストラテジーという概念に沿ってチーム行動をとらえることは, きわめて有効と考える.
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