本研究は, 都市間高速道路自由流における大型車の交通流への影響を分析したものである. 大型車の影響を表す指標である乗用車換算係数 (PCE) について各種の定義について考察を行った上, 等旅行時間基準に基づいて東名高速道路43地点の車両感知器データより, 速度レベル別にPCE値を推定し, PCEの問題点を整理した. 次に, マクロ的な交通諸量が大型車混入率によってどのように影響を受けるのかを見るために, 交通量 ―速度― 大型車混入率の関係を3次元曲面で表すことを試みた. さらに, 曲面を表すパラメーターは, 地点の道路線形, 見通しに関する変数により, 説明可能であることを示した.
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